Papan kontrol lift DOC-132 AEG16C025A dengan penguncian keamanan dan operasi multi-mode untuk kontrol lift yang tepat

Papan kontrol lift LG PCB papan lift papan utama Sig*a bagian-bagian papan utama lift berkualitas tinggi DOC-132 AEG16C025A

Perencanaan Logika Operasional Secara Umum: Menerima dan menganalisis semua sinyal masukan, termasuk yang dari dalam mobil, panggilan luar aula, sensor lantai, dan status operator pintu.Setelah diproses sesuai dengan program yang telah ditetapkan sebelumnya, mengeluarkan perintah ke papan drive inverter (misalnya, DPP-131/200), pengontrol operator pintu, dan komponen eksekusi lainnya.Termasuk memulai, mempercepat, mempertahankan kecepatan konstan, memperlambat, merata, dan pintu membuka / menutup, memastikan lift menanggapi permintaan penumpang di sepanjang jalur yang optimal.

Komunikasi Kolaboratif Multi-Komponen: Bertindak sebagai "hub komunikasi" untuk berbagai sistem lift, ia berkomunikasi bidirectional secara real time dengan papan drive inverter,papan operator pintu, modul sirkuit keselamatan, alat penimbang, dan panel tampilan.beban) dan menerima sinyal status operasi dari setiap komponen, memastikan operasi sistem yang konsisten dan mencegah konflik perintah atau kerusakan operasional.

Keamanan Interlocking dan Perlindungan: Pemantauan real-time dari parameter keamanan utama seperti elevator safety circuit continuity, status kunci pintu mobil, beban mesin traksi, kecepatan operasi,dan akurasi leveling. Pada deteksi setiap anomali (misalnya, sambungan sirkuit keselamatan, pintu yang tidak terkunci, overspeed, overload), mekanisme perlindungan segera diaktifkan,memotong daya keluar dan menghentikan lift untuk mencegah kecelakaan seperti overshot, mendatar, atau penumpang terjebak, sesuai dengan standar keselamatan lift seperti EN81.

Adaptasi Operasi Multi-Mode: Mendukung beralih dan mengontrol beberapa mode operasi lift, termasuk mode penumpang normal,Mode pendaratan darurat kebakaran (otomatis kembali ke stasiun pangkalan setelah menerima sinyal kebakaran), mode pemeliharaan (untuk debugging kecepatan rendah oleh personel pemeliharaan), dan mode penghematan energi (otomatis tidur dan mengurangi konsumsi daya selama periode aliran penumpang rendah),beradaptasi dengan kebutuhan penggunaan skenario yang berbeda seperti bangunan hunian dan komersial.