Aksesoris lift Motor pintu lift VF4+VF5+ PM10 PMVC Universal AC Motor Motor Inverter PM10
PM10 Permanent Magnet DC Motor (PMDC Motor): "Koil listrik berputar dalam medan magnet".
Jenis motor PM10 ini (seperti seri Parvalux PM10) adalah yang paling umum.Prinsip operasinya didasarkan pada hukum Ampere (konduktor yang membawa arus dalam medan magnet mengalami gaya tegak lurus ke medan arus dan magnet)Proses spesifiknya adalah sebagai berikut:
Menetapkan medan magnet tetap
Stator (bagian stasioner) dari motor berisi magnet permanen internal (seperti magnet permanen baja berbentuk busur), yang menciptakan "lapangan magnet utama" arah tetap (misalnya,dengan kutub utara di bagian atas stator dan kutub selatan di bagian bawah, dengan medan magnet menunjuk dari utara ke selatan).
Koil rotor yang terelektrisasi mengalami kekuatan
Rotor motor (bagian berputar) adalah luka armature dengan beberapa kumparan. The coils are connected to an external DC power supply via a "commutator" (a cylindrical component made of multiple copper plates) and "brushes" (stationary conductive carbon brushes that slide in contact with the commutator)Ketika arus DC mengalir melalui sikat ke kumparan rotor, mereka mengalami kekuatan Ampere dalam medan magnet stator tetap.Arah kekuatan ini ditentukan oleh "aturan tangan kiri": telapak tangan menghadap kutub utara medan magnet, jari menunjuk ke arah arus, dan ibu jari menunjuk ke arah gaya.Karena kumparan rotor diatur dalam pola melingkar, kekuatan yang bertindak pada kumparan di lokasi yang berbeda berbeda arah, akhirnya menciptakan "moment rotasi" yang mendorong rotor.
| Merek | SULAB |
| Deskripsi | Lift bagian |
| Model | PM10 |
| MOQ | 1 PC |
| Pengangkutan | TNT, UPS, DHL, Fedex, Udara, Laut |
| Berlaku | Lift |
| Paket | Karton, Kasus Kayu, Palet dll |
| Waktu Pengiriman | Biasanya 2-3 hari kerja setelah pembayaran |
| Jaminan | Satu tahun |
| Metode Pembayaran | Bank Perusahaan, Western Union, alibaba, Paypal dll |
Struktur stator dan rotor
Stator terdiri dari beberapa kutub magnet dengan kumparan (misalnya, 4-kutub atau 8-kutub).Setiap set kumparan menghasilkan medan magnet, menyebabkan kutub magnet stator untuk mengambil kutub utara atau selatan.
Rotor berisi magnet permanen yang terintegrasi, membentuk kutub magnetik tetap (misalnya, rotor silinder memiliki beberapa kutub utara dan selatan yang didistribusikan secara merata di seluruh permukaannya; misalnya,rotor 10 kutub memiliki lima pasang kutub utara/selatan). Sinyal pulsa menggerakkan pengalihan medan magnet stator. Pengendali eksternal (seperti PLC atau driver motor stepper) mengirim sinyal pulsa ke kumparan stator,mengaktifkan kumparan stator dari fase yang berbeda dalam urutan tertentuSebagai contoh, dalam dua fase magnet permanen stepper motor, ketika "Fase A" kumparan energi, stator A-fase kutub magnet menghasilkan kutub utara.Kutub selatan rotor ditarik ke kutub utara fase A, dan rotor berputar sampai kutub selatan rotor sejajar dengan kutub utara fase A stator (langkah pertama).
Kemudian, ketika Fase A terputus dan Fase B terhubung, kutub magnet fase B stator menghasilkan kutub utara, dan kutub selatan rotor berputar ke arah kutub utara fase B (langkah kedua).
Kemudian, ketika Fase B diputus dan Fase A dihubungkan (fase terbalik A) (arus di kumparan fase A terbalik, dan kutub magnet menjadi selatan).Kutub selatan rotor ditarik ke kutub utara terbalik dari Fase A (sebenarnya kutub utara kumparan fase A asli terbalik), dan rotasi berlanjut (langkah ketiga).
Siklus ini berulang: "Fase B terbalik → Fase A → Fase B →... " Dalam siklus, medan magnet stator berganti secara berkala, dan rotor berputar dalam langkah-langkah saat medan magnet berganti.